کاربر کامیون و نقاط اصلی تعمیر و نگهداری
مدیریت سوخت و خنک کننده
هنگام استفاده از کامیون یخچال ، اطمینان حاصل کنید که دیزل یا بنزین کافی وجود دارد تا اطمینان حاصل شود که موتور می تواند تا پاسگاه بعدی کار خود را ادامه دهد.
برای تأیید سطح صحیح ، سنج سطح خنک کننده را مرتباً بررسی کنید. در حالت ایده آل ، نشانگر باید در محدوده ایمنی سفید باشد. اگر سطح خنک کننده به منطقه هشدار دهنده قرمز فرو می رود ، بلافاصله مخزن مایع خنک کننده را دوباره پر کنید. خنک کننده به طور معمول ترکیبی از اتیلن گلیکول و آب در یک نسبت خاص است (نسبت خاص به محل خاص محصول بستگی دارد). نقطه انجماد آن می تواند زیر -34 درجه کاهش یابد و اطمینان حاصل شود که در محیط های سرد یخ نمی زند. توجه به این نکته حائز اهمیت است که در حالی که خنک کننده هنوز داغ است برای جلوگیری از سوختگی و سایر تصادفات ، کلاه مخزن خنک کننده هرگز باز نمی شود.
کمربند و بازرسی ساختار
اطمینان حاصل کنید که کمربند به درستی حفظ شده و به تنش مناسب تنظیم شده است. یک SAG تقریباً 13 میلی متر باید در مرکز دهانه بین قرقره ها نگهداری شود. برای شناسایی نشت ، قطعات شل یا شکسته و هرگونه علائم آسیب دیگر ، یک بازرسی کامل بصری از ساختار واحد مورد نیاز است. کندانسور و کویل های تبخیر کننده در کامیون یخچال نیز باید تمیز و عاری از هرگونه آلاینده نگه داشته شوند.
اقدامات احتیاطی بارگذاری بار
هنگام بارگیری محموله ، اطمینان حاصل کنید که محموله راه خروجی هوا اواپراتور را مسدود نمی کند و دریچه های بازگرداندن را برای حفظ گردش بی نظیر هوای سرد در محفظه باری حفظ می کند. این مانع از لکه های داغ می شود و حتی توزیع خنک کننده را نیز تضمین می کند.
